La moto è da sempre uno dei mezzi preferiti di tanti appassionati ed amici che vivono il mondo dei motori e di conseguenza il mondo di TopTuning. Un mezzo affascinante, che ha pregi e “difetti” un po' come tutti gli esseri umani. Molto spesso nelle nostre sedi accogliamo motociclisti che hanno voglia di mettersi in gioco oppure che sognando una moto più performante e più divertente da utilizzare. Nessun problema, se è questo quello che vuoi dalla tua moto, TopTuning saprà soddisfare (entro i limiti del fattibile) ogni tuo sogno.
Ma quali sono i benefici, o meglio, i motivi per cui dovresti rimappare la centralina della moto? Beh, ti diciamo subito che su questa tipologia di mezzi non possiamo avere la stessa libertà d’azione che possiamo avere ad esempio su una macchina o su un camper. Questo chiaramente per la tipologia di motore differente (motore aspirato). Ma non c’è da preoccuparsi perché…
- Sulla moto possiamo ottenere un aumento generale delle prestazioni: con la rimappatura della centralina (andando quindi a modificare quelli che sono i parametri standard della gestione motore), possiamo ottenere un aumento significativo della coppia motore e rendere la moto più reattiva ai bassi regimi. Il motore inoltre potrà godere di un range di utilizzo maggiore perché il limitatore di giri viene spostato più in alto, sfruttando al meglio la potenza fino al cambio marcia;
- Effettuando la rimappatura si vanno a correggere difetti di erogazione: succede spesso che a seguito dell’installazione di uno scarico sportivo, si ottiene uno svuotamento nell’erogazione causato dalla variazione delle contropressioni. Avete presente quella sensazione di vuoto, quando la manopola del gas chiede di più e il motore invece di rispondere…dorme? Ecco la mappatura corregge questo ed altri difetti ed inoltre (parlando di scarichi artigianali) può eliminare eventuali spie che nascono quando si esclude la sonda lambda o comunque quando si ingannano i sensori.
- Ottimizzazione mirata per tipologia di moto: come tutti sanno esistono varie tipologie di moto. Se ne vedono di tutti i tipi: da enduro, da pista, naked, cafe racer. Da TopTuning siamo in grado di sviluppare per ogni tipologia di moto una mappatura specifica. Ad esempio su una moto da turismo come la BMW GS 1200 siamo in grado di ottimizzare i consumi e la coppia. Mentre su una moto da pista come ad esempio le Ducati di ultima generazione o la BMW S1000 RR andremo ad aumentare le prestazioni e a spostare il limitatore di giri…su una moto da Cross cercheremo di rendere il motore più reattivo e cosi via….
Siamo arrivati alla conclusione di questo interessante capitolo, in cui abbiamo spiegato quali sono alcuni tra i benefici più importanti che una moto può ottenere dalla rimappatura della centralina. Se vuoi saperne di più non esitare e contattaci attraverso la nostra pagina contatti o vieni a trovarci nella Sede di Peschiera del Garda. Il Team di TopTuning sarà lieto di accoglierti e di rispondere ad ogni tua domanda, dubbio o curiosità!
