Modifica centralina auto Diesel

Vuoi migliorare le prestazioni e nello stesso tempo ridurre i consumi della tua auto Diesel? Scopri come fare grazie alla modifica della centralina per auto diesel.
 
Quando si è in procinto di acquistare un'autovettura, si deve scegliere tra quella a benzina oppure a gasolio. La differenza è sostanziale poiché l'auto col motore a benzina prevede una maggiore spesa nell'ambito dei rifornimenti, mentre l'auto con motore diesel, permette un risparmio sostanziale ad ogni rifornimento. Anche se ultimamente i motori di nuova generazione dimostrano potenze nominali sempre più elevate, parlando in termini generali rimane il problema che i motori Diesel hanno minori prestazioni di un motore benzina. Vorresti dunque aumentare le prestazioni della tua auto Diesel mantenendo sempre un occhio di riguardo ai consumi di carburante? Ti spieghiamo noi come fare.

VALUTAZIONE DI PERCORSO
Naturalmente è necessario fare una valutazione della tipologia dei tragitti che facciamo giornalmente, quindi se dobbiamo effettuare percorsi extraurbani o autostradali oppure percorsi urbani. In più dobbiamo verificare quanti chilometri effettuiamo in un anno. Per valutare realmente i vantaggi e gli svantaggi di un auto diesel o con altra alimentazione abbiamo necessità di queste informazioni
 
Infatti il consumo è un punto cruciale nella scelta di un auto diesel. Con un diesel, a parità di motori, possiamo consumare circa un 30% di meno di un auto a benzina e sommato al fatto che il diesel costa circa il 5% in meno della benzina notiamo subito che il risparmio è assicurato. Ma detto questo allora perché non tutte le persone acquistano auto diesel? Perché il diesel in fase di acquisto (nella quasi totalità dei modelli) ha un costo leggermente superiore di circa il 5/10 % rispetto ad un auto a benzina o gpl. Inoltre il motore diesel, essendo più complesso nella struttura, necessita di una manutenzione maggiore. Non eseguire correttamente i tagliandi o trascurarli, nei motori diesel può creare svariate conseguenze, la prima tra queste è l’aumento del consumo, questo perché il motore a gasolio tende a sporcarsi maggiormente.
 
Per quanto riguarda l'ambiente il diesel è più rispettoso, il valore rilasciato di CO2 è di molto inferiore ai motori a benzina ma, al contrario rilascia particolati e polveri sottili nell'atmosfera. 
 
Se constatiamo, comunque, che effettuiamo più di 15.000 km annui il diesel è la scelta giusta. È anche la scelta adeguata se sappiamo di percorrere oltre il 40% del nostro chilometraggio annuo su tragitti extraurbani o autostradali perché il diesel dà il meglio di sé sulle lunghe distanze a velocità costante. Si è sempre sentito parlare del fatto che i motori a benzina sono più performanti dei motori diesel ma ad oggi non è più del tutto vero. Un grande vantaggio dei motori diesel è la disponibilità di coppia ai bassi regimi. Avere più disponibilità ai bassi regimi dal motore è indice di una ripresa migliore che comporta anche meno cambi di marcia (ad esempio scalare prima di un sorpasso). Ad oggi le rimappature effettuate sulle centraline dei motori diesel permettono prestazioni notevoli (equiparabili o a volte superiori ai motori a benzina) e una notevole riduzione nei consumi di carburante.
 
RIMAPPATURA CENTRALINA AUTO DIESEL

La prima cosa da sapere è che le centraline elettroniche che hanno il compito di gestire i parametri del motore e quindi di distribuire potenza e coppia durante l’erogazione, nelle auto di serie vengono programmate dalla casa madre in maniera “standard” tenendosi ampi margini che tengono conto della qualità del gasolio in commercio, delle condizioni climatiche e degli stili di guida dei potenziali acquirenti. Ecco quindi spiegato il principale motivo che permette, con una buona rimappatura della centralina, di migliorare in modo tangibile le prestazioni del proprio motore diesel.
 
La centralina elettronica riceve continuamente dati provenienti dai vari sensori posti all'interno del motore: la temperatura ed il volume d'aria immesso nei cilindri, il numero di giri e la temperatura del motore, la posizione della valvola a farfalla e la quantità di gas espulsi. La corretta rimappatura della centralina e il giusto assestamento dei vari parametri assicurano una migliore erogazione della potenza del motore lungo tutto il suo arco di funzionamento, come conseguenza l'aumento della coppia motrice elimina quelle fastidiose incertezze di erogazione in fase di ripresa.

Per installare una nuova mappatura nella centralina della vostra auto dovrete naturalmente rivolgervi ad una ditta specializzata, non è un lavoro che può effettuare chiunque.
 
Elaborare la centralina offre realmente molteplici vantaggi, vediamo insieme i principali:
 
1.     incrementa la coppia e la potenza dell'auto
2.     migliora l'elasticità del motore
3.     l'accelerazione e la ripresa
4.     la fluidità ed il piacere di guida
5.     riduce i consumi di carburante
6.     consente di sfruttare il reale potenziale dell’auto.
 
La base delle nostre preparazioni è studiata e testata al banco prova di potenza per ottenere, il massimo delle prestazioni mantenendo un affidabilità totale. È proprio questo che ci permette di offrire ai clienti una Garanzia della durata di 5 anni che copre:

– la perfetta gestione elettronica del motore e degli organi meccanici.
– il ripristino dei parametri originali (ad esempio alla vendita dell’auto..)
– il ripristino dei parametri modificati (ad esempio dopo un aggiornamento della concessionaria) 
 
La rimappatura della centralina sui motori Turbo Diesel permette quindi di ottenere un incremento della potenza, della coppia massima, una maggiore fluidità ed elasticità di guida. L'intervento di elaborazione di questi parametri, assicura una migliore erogazione della potenza motore lungo tutto l’arco di funzionamento, ma la miglioria principale dei motori a gasolio è data dal notevole incremento di coppia ai bassi regimi, che permette di eliminare incertezze e ritardi in fase di ripresa ed è l’elemento principale della riduzione dei consumi.
 
Vuoi conoscere i risultati ottenuti dalla rimappatura della centralina sulla tua auto Diesel?
 
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