Il tempo fuori è sempre più soleggiato, le giornate si sono allungate e hai un pensiero nella mente che continua a girovagare: quando andrò a fare un giro in moto? Pensi a quella volta che eri in auto e hai sentito passare una moto dal motore potente e dal rombo impressionante.
Per te quel suono è il rumore della passione. In questo momento vorresti accendere il motore e sentire il brivido di partire per un viaggio con l’aria fresca in viso. Il motore della tua moto è abbastanza potente? Vorresti risparmiare un po' sul carburante per il tuo lungo viaggio?
La rimappatura della centralina della moto è molto diffusa tra i motociclisti. Mettersi completamente nelle mani di esperti nel settore garantisce la riuscita dell’obiettivo che si vuole realizzare. É possibile intervenire nella potenza e quindi, aumentarla, oppure si può migliorare l’erogazione della coppia ai bassi regimi.
In ogni caso, per qualsiasi obiettivo finale, si procede con una fase di analisi iniziale dello stato della moto e del suo potenziale originale. Vengono studiate nel dettaglio tutte le sue caratteristiche tecniche. Questo passaggio è molto importante per svolgere un accurato studio ed evitare effetti negativi e poco performanti.
La centralina è il cervello della moto, la parte che collega e controlla tutte le funzioni. Basta pesare ai sensori che rilevano qualsiasi cosa accada sulla moto, dalla rotazione delle ruote alla temperatura dell’aria, e inviano tutte queste informazioni alla centralina. Questa li elabora in pochi millesimi di secondo per intervenire sui parametri e offrire la massima prestazione.
Ecco perché con la rimappatura della centralina è possibile modificare i parametri della moto in modo ottimale per migliorare le performance, non solo a livello di potenza, ma anche di carburante. Dopo lo studio dettagliato e la modifica dei parametri, non manca la diagnosi di controllo e prova su strada finale. É fondamentale accertarsi della riuscita dell’operazione e garantire le prestazioni per lungo tempo.
L’operazione non richiede tanto tempo e non è invasiva, considerando che è del tutto informatica. La moto sarà esteticamente come prima, ma molto più potente oppure più economica, a livello di carburante. Alla fine, non rimane che partire per un lungo viaggio e provare!
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